«Добролёт» остановил полеты из-за санкций ЕС

ATO.ru — Когда на прошлой неделе Евросоюз ввел санкции против авиакомпании «Добролёт», многие оптимистично настроенные наблюдатели прокомментировали это событие в духе «напугали ежика голой пяткой» -- авиакомпания «Добролёт» в страны ЕС не летает и даже не планировала в ближайшее время. Был, впрочем, и гораздо более вдумчивый анализ проблемы.

Однако действительность оказалась куда более печальной. 3 августа авиакомпания «Добролёт» сообщила о том, что она временно приостанавливает выполнение полетов с 4 августа. Как сказано в заявлении авиакомпании, в связи применением экономических санкций, введенных ЕС в отношении ООО «Добролёт», ряд европейских контрагентов сообщили об отказе выполнять свои обязательства перед авиаперевозчиком: аннулировано действие договоров лизинга, технического обслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации.

«В условиях беспрецедентного давления, оказываемого на компанию "Добролёт" со стороны европейских контрагентов, перевозчик вынужден приостановить полеты и продажу билетов», -- заявила компания.

Что характерно, в санкциях ЕС ничего не говорилось о том, что европейским контрагентам необходимо полностью прекращать сотрудничество с «Добролётом». А «Добролёт» между тем приостанавливает полеты не тольков Крым, из-за чего, собственно, все и произошло, а вообще все полеты -- авиакомпания продавала билеты и собиралась начать перевозки из Москвы в Волгоград, Пермь  Самару, Уфу, Казань и Екатеринбург.

Как сообщает авиакомпания, пассажиры в Самару, Пермь, Уфу, Екатеринбург, Сургут и Казань могут оформить вынужденный возврат, деньги будут возвращены в полном объеме. А пассажиры, имеющие авиабилеты на рейсы Москва--Симферополь--Москва (по 15 сентября включительно) и Москва--Волгоград--Москва (по 20 августа включительно), будут перевезены самолетами авиакомпании «Оренбургские авиалинии» в даты и время, указанные в билетах.

В отношении авиакомпании «Оренбургские авиалинии» санкций пока нет. Однако в пояснении к постановлению о введении санкций в отношении «Добролёта» было сказано, что "Добролёт", будучи дочерним предприятием российской государственной авиакомпании, совершает перелеты в Крым, присоединение которого к РФ в Евросоюзе не признают. В этом смысле «Оренбургские авиалинии», принадлежащие «Аэрофлоту», ничем от «Добролёта» не отличаются.

Да и остальным российским авиаперевозчикам, выполняющим полеты в Крым, стоит крепко задуматься и перестать делать вид, будто ничего не происходит. В принципе, «Добролёт» может как-то решить свои проблемы, попытаться найти, допустим, в Азии, контрагентов, которых европейские дела не очень волнуют. Но на решение этих задач, скорее всего, потребуются месяцы, а не недели. Компания понесет за это время большие издержки. Да и договариваться с ней будут, скорее всего, совсем на других условиях. Для национального российского лоукостера это очень актуально.

«Добролёт» своим примером наглядно показал действенность санкций Евросоюза. Как говорится, кто следующий? — ATO.ru