Объем премий, собранных участниками Российской ассоциации авиационных и космических страховщиков, в 2009 г. возрос на 33% по сравнению с результатами предыдущего года. В 2009 г. этот показатель составил почти 7,8 млрд руб., в то время как в 2008 г. он был на уровне 5,8 млрд руб...>>

Российская авиакомпания «Авиаnova» получила третью машину А320. С августа прошлого года — момента запуска перевозчика — все полеты выполнялись на двух машинах такого же типа; компания работала на девяти направлениях...>>

Итоги деятельности европейских низкотарифных перевозчиков в 2009 г. подтвердили тенденцию перераспределения пассажиропотока от традиционных авиакомпаний в сторону перевозчиков с низкотарифными и гибридными бизнес-моделями...>>

Гендиректор венгерской Национальной компании по управлению активами (MVN) Миклош Камараш сообщил, что правительство Венгрии представит для одобрения в Еврокомиссию план спасения авиакомпании Malev, разработка которого уже в значительной степени закончена...>>

ОАК приобрела у американской компании MAG Industrial Automation Systems автоматизированную систему выкладки композитов и два вертикально-профилирующих станка...>>

Компания Ascend опубликовала средние изменения в стоимости на вторичном рынке ряда модификаций широкофюзеляжных самолетов Boeing, снятых с производства, по состоянию на январь 2010 г...>>

Чистый убыток второй крупнейшей авиакомпании Европы Lufthansa в 2009 г., полученный впервые за шесть лет, составил 112 млн евро (152 млн долл.) против чистой прибыли 542 млн евро годом ранее...>>

В 2009 г. российские вертолетостроители увеличили выпуск винтокрылой техники на 8,3%. Как сообщил вчера холдинг «Вертолеты России», объединяющий вертолетостроительную отрасль страны, в прошедшем году предприятия холдинга изготовили для российских и иностранных заказчиков 183 единицы вертолетной техники, что на 14 вертолетов больше, чем в 2008 г. Более 50% произведенных машин было поставлено на экспорт...>>

Из-за несовершенства таможенного и налогового регулирования Россия теряет около 1,5 млрд долл. в год — примерно такая сумма уходит зарубежным провайдерам услуг по техническому обслуживанию и ремонту, из-за того что выполнять эти работы в России невыгодно или невозможно, — заявил на 5-й ежегодной Международной конференции «ТОиР авиационной техники в России и СНГ» генеральный директор компании «Сибирь Техник» Андрей Денисенко...>>

Государству необходимо четко определить свою политику в отношении возраста ВС иностранного производства, которые эксплуатируют российские авиакомпании, — такое мнение высказал на профессиональной конференции «ТОиР авиационной техники в России и СНГ» начальник управления поддержания летной годности гражданских воздушных судов Росавиации Юрий Евдокимов...>>