Архив материалов ATO.RU: "Новости" за 07/1999
01.08.1999Авиакомпания "Трансаэро" сильно сдала позиции на рынке, переместившись по итогам первого полугодия со второго после "Аэрофлота" на девятое место (по пассажирообороту).
01.07.1999Венгрия в ближайшие несколько лет может продать часть акций национальной авиакомпании Malev - об этом официально объявило руководство венгерского перевозчика.
01.07.1999Отечественные авиакомпании, уже и так серьезно поднявшие расценки на внутренние рейсы, вскоре вынуждены будут увеличить их еще примерно на 20%.
01.07.1999Годовое собрание акционеров компании "Аэрофлот - российские международные авиалинии" 26 июня прошло гораздо более спокойно, нежели ожидали многие представители СМИ и участники авиационного рынка. В высшем руководстве "Аэрофлота" по итогам собрания произошли некоторые изменения.
01.07.1999Надежды на то, что в кризисных условиях туристическими хитами этого летнего сезона станут отечественные курорты, похоже, не оправдываются.
01.07.1999Реконструкцию Тбилисского аэропорта намерен финансировать Фонд международного экономического сотрудничества правительства Японии OECF, для чего Грузии предоставляется крупный долгосрочный льготный кредит.
01.07.1999Достройка первой взлетной полосы государственного международного аэропорта "Борисполь" может оказаться под угрозой.
01.07.1999Альянс девяти украинских авиакомпаний намерен развивать авиаперевозки во втором (после "Борисполя") киевском аэропорту "Жуляны".
01.07.1999Российско-белорусское АО "НГК "Славнефть"" и транснациональная компания "Бритиш Петролеум/Амоко" подписали в Лондоне соглашение о реконструкции мощностей на Ярославском НПЗ для выпуска авиакеросина, отвечающего международному стандарту "Jet-A1", на котором летают самолеты западных авиакомпаний.
01.07.1999Подведены итоги работы в прошлом году международного аэропорта Самары.
01.07.1999По мере поступления в авиакомпании стран СНГ иностранных самолетов перед перевозчиками встает проблема сокращения столь болезненных после девальвации рубля валютных расходов на их техническое обслуживание.
01.07.1999Прошедший год стал весьма удачным для национального перевозчика Чехии.
01.07.19997 июля завершился важный этап в программе создания дальнемагистрального транспортного самолета Ил-96Т: Авиационному комплексу им. С. В. Ильюшина вручен Сертификат типа Федеральной авиационной администрации США на этот лайнер.
01.07.1999У аэропорта бывшей столицы Казахстана Алматы, еще не оправившегося от смены руководства, появляется очередной конкурент.
01.07.1999SAirGroup сделала еще один шаг на пути интеграции ряда принадлежащих ей чартерных авиакомпаний в единую корпорацию European Leisure Group.
01.07.1999На 1999 г. Саратовский авиационный завод получил всего один заказ: на поставку двух самолетов Як-42 для РАО "Газпром". Кроме газпромовских Як-42Д в обычной компоновке других заказов на поставку этого самолета нет, а за прошлый год был продан только один Як-42 тому же "Газпрому".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
