Деловой авиационный портал

Интервью вице-президента Embraer Сезара Перейра

7 декабря 2020 ATO.ru

Теги:

Смотрите интервью Сезара Перейра, вице-президента Embraer по региону EMEA на форуме "Крылья будущего — 2020".

С какими проблемами сталкивается Embraer в эпоху COVID-19?
Как обстоят дела после решения Boeing не создавать совместное предприятие с Embraer?
Что происходит с перевозками в сегменте самолетов от 100 до 150 кресел?
Проявляет ли этот рынок большую устойчивость по сравнению с перевозками на узкофюзеляжных ВС?
Как добиться эффективности на региональных маршрутах, где удельная стоимость по определению выше, чем на маршрутах средней протяженности?
Как сгенерировать кеш и снизить затраты?
Какой станет "новая нормальность"?
Как восстанавливаются разные рынки?
Будет ли Embraer создавать турбовинтовой самолет нового поколения?
Какие возможности открывают новые технологии?
Конкурируют ли самолеты Embraer с SSJ100 или дополняют его?

Ссылки по теме

Embraer сократил поставки коммерческих самолетов и бизнес-джетов	Авиакомпании Belavia передали второй самолет Embraer E195-E2
"Белавиа" получила первый Embraer E195-E2	COVID-19: Embraer сокращает 900 сотрудников из-за пандемии и срыва объединения с Boeing
COVID-19: Embraer отмечает рост поставок коммерческих и деловых самолетов	Embraer прогнозирует изменение структуры глобального авиапарка
Новый гендиректор "Белавиа" пообещал продолжить обновление флота за счет Embraer 195-E2 и Boeing 737MAX	Ричард Абулафия: победители и проигравшие в распаде СП Boeing — Embraer