АВИАКОМПАНИИ

НОВОСТИ >>

Норвежско-финское сотрудничество

Finnair обсуждает возможность подписания соглашения о сотрудничестве с норвежским перевозчиком Norwegian, в результате чего будет реализована интересная схема коммерческого взаимодействия сетевого и низкотарифного перевозчиков, которые, формально говоря, должны работать в разных рыночных нишах...>>

РААКС собрала почти 7,8 млрд рублей

Объем премий, собранных участниками Российской ассоциации авиационных и космических страховщиков, в 2009 г. возрос на 33% по сравнению с результатами предыдущего года. В 2009 г. этот показатель составил почти 7,8 млрд руб., в то время как в 2008 г. он был на уровне 5,8 млрд руб...>>

Третий самолет компании «Авиаnova»

Российская авиакомпания «Авиаnova» получила третью машину А320. С августа прошлого года — момента запуска перевозчика — все полеты выполнялись на двух машинах такого же типа; компания работала на девяти направлениях...>>

Низкотарифный пассажиропоток в Европе возрос на 8,7%

Итоги деятельности европейских низкотарифных перевозчиков в 2009 г. подтвердили тенденцию перераспределения пассажиропотока от традиционных авиакомпаний в сторону перевозчиков с низкотарифными и гибридными бизнес-моделями...>>

План спасения Malev должна одобрить Еврокомиссия

Гендиректор венгерской Национальной компании по управлению активами (MVN) Миклош Камараш сообщил, что правительство Венгрии представит для одобрения в Еврокомиссию план спасения авиакомпании Malev, разработка которого уже в значительной степени закончена...>>

АНАЛИТИКА >>

Ренационализация Malev

Венгерский национальный перевозчик вернулся в собственность правительства Венгрии, но проблем от этого у него только добавится. Выход из игры российских акционеров снял политическую составляющую поддержки перевозчика, и теперь компании предстоит, вероятно, повторная приватизация и, совершенно точно, поиск своего места на радикально изменившемся европейском рынке...>>

Оговорка 67B и другие вопросы

Финансирование сделок по приобретению и лизингу воздушных судов неразрывно связано с вопросами страхования ВС. О некоторых внешних факторах, влияющих на авиационное страхование, рассказывает партнер юридической фирмы «Гейтс энд партнерс» Мария Абрамова...>>

Китайские вложения

Финансисты Поднебесной осваивают поставки самолетов

Китайские финансовые институты в 2009 году стали гораздо более активны и заметны на рынке финансирования сделок по приобретению и лизингу самолетов. Клиентами компаний из Поднебесной уже стали крупнейшие перевозчики из разных регионов мира, в частности British Airways, Qantas, Virgin Blue, Lufthansa, Air France — KLM и Southwest Airlines. Экспансия китайских компаний в сегменте финансирования покупок и лизинга ВС, видимо, продолжится...>>

Медленное восстановление

Большинство европейских авиакомпаний все еще недовольны своими сетями

Xотя некоторые признаки финансового оздоровления очевидны, европейские авиакомпании по-прежнему обеспокоены слабой экономической активностью на ключевых рынках, что вызывает еще один раунд корректировки сетей...>>

БЛОГИ >>

Разный бизнес, что ли?

Пока строительство терминала в Москве будет стоить на порядок дороже, чем строительство аналогичного терминала в Риге, разговоры о глобальной конкурентоспопобности российского воздушного транспорта так и останутся только планами, хотя и глобальными...>>

Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем

Таможенный кодекс губит авиаперевозки грузов

Сейчас много говорят о необходимости инновационного развития, о том, что другого пути нет, о готовности власти обеспечить условия, о желании бизнеса сделать рывок. Но можно и без специальных общенациональных рывков, прорывных идей, серьезных научных исследований и огромных инвестиций снять ряд проблем и обеспечить импульс к развитию целых сегментов высокотехнологичных отраслей национальной экономики...>>

Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем

Альянс как решение проблем

«Взаимоотношения партнеров в авиационных альянсах становятся все теснее», — констатировал финансовый директор AMR Corp (материнская компания American Airlines) Том Хортон во время саммита «Путешествия и отдых», проведенного агентством Reuters. Слияния и поглощения вполне естественны для рынка, который пытается справиться со сложной экономической ситуацией...>>

Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем

МЕРОПРИЯТИЯ >>

Заканчивается льготная регистрация на конференцию «Инфраструктура гражданской авиации»

1 марта заканчивается срок действия льготной регистрации участников 6-й ежегодной Международной конференции «Инфраструктура гражданской авиации», которая состоится 7–8 апреля 2010 г. в Москве в гостинице «Аэростар». Основными темами для обсуждения на конференции станут инфраструктура гражданской авиации и роль государства в преодолении последствий кризиса, модернизация аэропортов, ценообразование и развитие конкурентной среды на рынке топливозаправочных услуг, управление аэропортами, состояние рынка поставок оборудования для аэропортов.
...>>

Фоторепортаж с конференции «Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ»

16 февраля в Москве успешно прошла 2-я Международная конференция «Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ: анализ тенденций на рынке воздушного транспорта». Фоторепортаж с конференции можно посмотреть на сайте ATO Events по адресу: http://www.events.ato.ru/rus/events/crisis/gallery...>>

МНЕНИЯ >>

Тезисы вступительного слова президента АЭВТ на 5-й конференции «ТОиР авиационной техники в России и СНГ»

Евгений Чибирев

Темп падения перевозок в России превышает, причем значительно, аналогичные показатели ведущих авиационных держав. И не только. Он превышает, правда ненамного, уровень падения отечественного ВВП. Вот это настораживает. Потому что, по сложившемуся мнению, именно гражданская авиация является первичным индикатором изменений в экономике. Во всяком случае, такое соотношение требует значительно более глубокого анализа итогов ушедшего года...>>

Тезисы вступительного слова президента АЭВТ на 2-й конференции «Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ»

«Без преувеличенных надежд и преувеличенных отчаяний входим мы в новое десятилетие…». Это цитата из январской (1860 года) книжки журнала «Колокол», который издавал А. И. Герцен. Сказано ровно 150 лет назад. Поводом для того, чтобы её вспомнить, явились чеховские торжества. Вопрос. Просматриваются ли какие-либо аллюзии на сегодняшнюю ситуацию в отрасли? Или нет?..>>

«Изменения на рынке авиаперевозок и финансирование воздушного транспорта в России»

Борис Рыбак

Прошло чуть больше месяца с момента, когда завершился предположительно самый сложный год в истории российской гражданской авиации.
Не очень понятно чрезмерно оптимистическое настроение российских чиновников, которые как-то исподволь дают понять, что дела в воздушном транспорте «выправляются», что «все под контролем», говорят прессе, что начался рост. В действительности положение дел катастрофическое и требующее серьезных действий...>>

Фотогалереи >>