Архив материалов ATO.RU: "Авиакомпании" за 02/2005

01.02.2005Лучше всех текущее состояние дел в области авиационной безопасности охарактеризовал глава Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Нерадько: "Удовлетворения от результатов у нас нет и не может быть. Сделать предстоит еще очень много".
01.02.2005Ожидается, что в течение февраля Государственная дума примет Закон "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РФ в связи с осуществлением мер авиационной безопасности на воздушном транспорте". Свое мнение о готовящихся изменениях специально для "Авиатранспортного обозрения" высказал заместитель гендиректора ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", доктор юридических наук, профессор, заслуженный юрист РФ Борис ЕЛИСЕЕВ.
01.02.2005В условиях возросших требований по обеспечению авиабезопасности авиакомпании и аэропорты должны суметь стать партнерами
01.02.2005Новая сертифицированная установка фирмы L-3 может обрабатывать до 600 мест багажа в час
01.02.2005Обязательная установка аварийных маяков отложена
01.02.2005По мере старения парка воздушных судов (ВС) отечественные авиакомпании вынуждены выделять все большую долю своих операционных расходов на поддержание летной годности и модернизацию используемых самолетов и вертолетов. Отношения авиаперевозчиков и промышленности складываются непросто.
01.02.2005Технические перспективы парка российских самолетов еще не исчерпаны
01.02.2005Чем руководствуется менеджмент авиакомпаний, принимая решения в области информационных технологий
01.02.2005В конце января ФГУАП "Пулково" подписало с ILFC контракт об операционном лизинге двух Boeing 737-500 сроком на пять лет.
01.02.2005В конце декабря прошлого года глава Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Нерадько сообщил о создании единой дежурно-диспетчерской службы.
01.02.2005В январе иранская авиакомпания Simorg Airtour заключила контракт с голландским холдингом Rekkof Aircraft на поставку 25 реактивных самолетов Fokker 70 вместимостью 70-80 пасс.
"Авиакомпания "Архангельские воздушные линии"" (АВЛ)
01.02.2005"Аэрофлот" с его планами экспансии на внутреннем рынке испытывает острую потребность в провозных емкостях, и это вынуждает его привлекать для полетов под своим флагом воздушные суда и экипажи других авиакомпаний.
01.02.2005В начале года в Ханты-Мансийске была зарегистрирована компания "ЮТэйр-Техник" - дочернее предприятие авиакомпании UTair которое будет заниматься ТОиР воздушных судов авиакомпании.
01.02.2005В январе австрийская авиакомпания Austrian Airlines получила контроль над 62% акций в словацкой авиакомпании Slovak Airlines, базирующейся в Братиславе.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Рассылка ATO.RU

Новости, аналитика, комментарии экспертов по всем важнейшим темам коммерческой авиации в вашем почтовом ящике!

Главное за неделю от ATO.RU:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№181 июль-август 2017
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2017
Тенденции, цифры, факты

Блоги

Новости о том, насколько пригодятся российской авиации зарубежные технологии
Самые важные новости об изменениях в авиастроении, авиаперевозках и авиационном регулировании
Самые интересные новости недели о гражданских самолетах и тех, кто на них летает

Материалы АЭВТ

31 августа 2016 г. при участии представителей российских авиакомпаний, а также заместителя директора Департамента государственной политики в области ГА Минтранса  состоялся СВС.
Приглашение к совместной работе над выявлением рисков перехода на полеты по давлению QNH
Вопрос о внедрении в РФ практики спрямления маршрутов решается недопустимо медленно
2017 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.