PR-акция на Гаити
Разрушительное землетрясение и гуманитарная катастрофа на Гаити не только создали политические и военные предпосылки для расширения присутствия США на гаитянской части острова, но и послужили поводом для улучшения «делового» имиджа деловой авиации. И в первую очередь американской.
Спустя пять дней после первых сообщений о разрушительных последствиях стихии, зарубежные СМИ стали наперебой рапортовать о растущей интенсивности полетов самолетов авиации общего назначения (АОН) в район бедствия с целью оказания гуманитарной помощи пострадавшим. Национальная ассоциация бизнес-авиации США (NBAA) опубликовала информацию о том, что свыше 100 самолетов АОН смогло приземлиться на Гаити для отгрузки гуманитарных грузов. К масштабной акции — кстати, освещаемой не только профильными СМИ — присоединились операторы и владельцы самолетов; с ободряющей речью, поддерживающей действия сообщества бизнес-авиации, выступил производитель бизнес-джетов Dassault Falcon. Помочь пострадавшим на собственном самолете вызвался даже известный голливудский пилот Джон Траволта, хотя мотив его действий, похоже, лежит на самой поверхности: популярность — штука преходящая, и лишний раз засветиться на страницах таблоидов не повредит.
Уже подписчик? Войдите в аккаунт.
Блог по деловой авиации ведет корреспондент журнала "Авиатранспортное обозрение" Анна Назарова
- 31.03.2010 Схема авиатакси, всего несколько лет назад вызывавшая большие надежды у энтузиастов от авиации, похоже, начинает трещать по швам.
- 27.02.2010 Интерлайн и прорейт могут войти в лексикон деловой авиации

