Главное за неделю: проблема выбора

Что сегодня лучше для бизнеса авиакомпании — традиционный альянс или прямое СП с партнером на маршруте? Когда лучше вернуть самолет лизингодателю? Нужно ли частному инвестору сохранять свою долю в капитале аэропорта, у которого падает пассажиропоток? Такие вопросы типичны для игроков отрасли авиаперевозок. Какой выбор делают некоторые из них, можно узнать из нашей традиционной подборки главных новостей недели. В ней также можно найти интересные материалы о новых самолетах, заказах и контрактах.

	Альянсы уже не в моде: "Аэрофлот" начал переговоры о создании СП в Европе и Азии
	Когда отдавать самолет: при возврате самолетов лизингодателям теряются миллионы долларов
	CityJet взяла еще: ирландская авиакомпания получила уже третий SSJ 100
	50 оттенков падения: авиаперевозки в России продолжают искать дно, но не так активно, как раньше
	Почта поможет: программу самолета Boeing 747-8 спас заказ одной из крупнейших мировых служб экспресс-доставки
	"Сибирь" выбрала Embraer EMB170LR: совет директоров авиакомпании одобрил аренду 17 самолетов этого типа
	Внуково уходит государству? Частные акционеры аэропорта согласились отдать свои акции под залог Банку ВТБ
	Шереметьево готовится к росту: пропускную способность терминала C увеличат более чем в три раза
	Первый заказ из Индии: холдинг "Инжиниринг" покрасил CRJ200 для местной авиакомпании Zoom Air
	Флаттер не нашли: в ЦАГИ это смогли подтвердить пока только на модели самолета МС-21
	L-410NG приближается к сертификации: модернизированный вариант полюбившегося россиянам амолета налетал более 300 часов