Мотор Сич

Власти страны указывают на запрет экспорта двигателей Д-136 в Россию.

Украинская компания готова поставить на машину двигатель Д-136.

Российские операторы самолетов Ан-24 и Ан-26 опасаются за судьбу Ростовского завода гражданской авиации.

В следующем году производство полностью российских вертолетных двигателей должно вырасти в два раза.

Вместо двигателей ГТД-350 на машину установили новые АИ-450М производства "Мотор Сич" и "Ивченко-Прогресс".

Hа выставке HeliRussia 2014 украинская корпорация «Ивченко-Прогресс» вновь показывает вертолетный двигатель Д-136-2.

Президент "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев в начале марта заявил о незыблемости кооперации в двигателестроительной отрасли между Украиной и Россией.

Планируется создать производственную базу для модернизации кубинских Ан-2 в новую модификацию Ан-2-100 с двигателем МС-14.

В «Мотор Сич» говорят, что новый двигатель Ми-8МСБ дает 20% экономии топлива

Машина была поднята на высоту 9150 м .