"Аэрофлот" берет шесть MD-11
В середине марта руководство "Аэрофлота" подписало документы о создании дочерней грузовой авиакомпании "Аэрофлот-Карго", выделив таким образом регулярные грузовые перевозки в отдельный бизнес. Об этом заявил заместитель гендиректора авиакомпании Игорь Десятниченко на церемонии вручения премии "Крылья России — 2005".
В настоящее время львиную долю грузов перевозят четыре самолета McDonnell Douglas DC-10-40F, которые "Аэрофлот" взял в лизинг несколько лет назад. Машины базируются в аэропорту Хан (Германия), там же организована база техобслуживания. По информации АТО, "Аэрофлот" планирует заменить эти DC-10 самолетами MD-11 в грузовом варианте. Контракт на их приобретение планировалось подписать в конце марта — начале апреля, а в эксплуатацию они будут введены в 2007-2008 гг.
О желании перейти на MD-11 представители авиакомпании говорят уже достаточно давно, однако до последнего времени найти нужное количество бортов на вторичном рынке было непросто — оборудованный тремя двигателями, MD-11 грузоподъемностью около 90 т пользуется большой популярностью у перевозчиков.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January








