"Аэрофлот" должен стоить дороже пяти миллиардов долларов

Авиакомпания "Аэрофлот" привычно воспринимается как государственный перевозчик, однако существенной долей акций компании владеют миноритарные акционеры, интересы которых не обязательно совпадают с интересами главного акционера. 22 июня должно состояться общее собрание акционеров "Аэрофлота". О позиции миноритариев и о взглядах на стратегию развития компании рассказывает независимый кандидат в совет директоров Алексей Германович.

АТО: Алексей Андреевич, чьи интересы вы намерены представлять в совете директоров "Аэрофлота"?

А. Г.: Как известно, 51,17% акций "Аэрофлота" принадлежит государству, ими распоряжается Росимущество. Еще около 6,8% акций принадлежит физическим лицам — прежде всего это представители трудового коллектива и пенсионеры "Аэрофлота". Сам "Аэрофлот" контролирует пакет казначейских акций в 4,8%, около 3,5% — у Ростехнологий. Остальные около 35% акций принадлежат миноритарным инвесторам, среди них есть и зарубежные инвестиционные фонды. Примерно 20 фондов контролируют каждый около 1% акций, есть много фондов, у которых совсем маленькая доля, а фонду East Capital принадлежит около 2,3% акций; именно этот фонд и номинировал меня в совет директоров.

В совете директоров я планирую представлять интересы как крупных институциональных фондов, так и физических лиц. Их интересы в значительной степени совпадают, их прежде всего волнует рост стоимости акций, которые у них на руках, и выплата дивидендов, которая происходит раз в год.