Аэропорт Красноярска удвоил возможности круглогодичного техобслуживания

Аэропорт Красноярска завершил капитальный ремонт ангара, более чем вдвое расширив площади под круглогодичное обслуживание воздушных судов. Ранее ангарный комплекс состоял из двух секций: "теплой" на 5024 кв. м и "холодной" на 6832 кв. м. Последняя в зимний период не могла использоваться для полноценного технического обслуживания воздушных судов.

В результате капитального ремонта "холодная" секция полностью преобразилась, сообщили в аэропорту. В ней были установлены новые откатные секционные ворота с теплоизоляцией и автоматическим управлением. Полы заменены на монолитный армированный бетон с прочным эпоксидным покрытием, рассчитанным на интенсивные нагрузки. Смонтирована современная система освещения, система отопления и вентиляции, а также новейшее роботизированное пожаротушение. Ангар оборудован стационарными электрораспределительными колонками для оборудования, системой видеонаблюдения и контроля доступа.

Основной целью ремонта стало приведение объекта в состояние готовности к круглогодичной эксплуатации и обеспечение возможности выполнения сложных форм технического обслуживания воздушных судов, включая C-check и D-check.

Общий объем инвестиций аэропорта Красноярск в капитальный ремонт ангара составил 790 млн рублей.

"Теперь ангар готов принимать и обеспечивать техническое обслуживание таких воздушных судов, как МС-21, Sukhoi Superjet, Boeing 767, Airbus A320,  в комфортных условиях. Для авиакомпаний это означает возможность обслуживать свои борта прямо в Красноярске, а для региона — укрепление статуса одной из крупнейших авиагаваней в стране", — отметил новоназначенный гендиректор воздушной гавани Кирилл Ермаков.

В презентации аэропорта указано, что сейчас услугами ангара пользуются местные перевозчики NordStar и "КрасАвиа". В Красноярске планируют, что расширенные возможности комплекса позволят привлечь для техобслуживания "Аэрофлот" и его дочернюю авиакомпанию "Россия". Для группы "Аэрофлот" этот аэропорт является одним из ключевых региональных хабов.