«АэроРент» вылетел с рынка
15 октября 2009 Анна Назарова
Федеральное агентство воздушного транспорта приостановило действие сертификата эксплуатанта ООО "АэроРент" № 67 на выполнение внутренних и международных коммерческих воздушных перевозок. Основанием послужило заявление оператора о прекращении операционной деятельности.
Компания "АэроРент" получила свидетельство эксплуатанта в декабре 2001 г. и специализировалась на выполнении бизнес-чартеров. Парк авиакомпании состоит из самолетов советского производства Ту-134, Як-40, конвертированных в ВС деловой авиации, и бизнес-джета Hawker 125. Компания не занимала значительной позиции на рынке, поэтому ее уход вряд ли существенно скажется на расстановке сил в данном сегменте.
Ссылки по теме
15 октября 2009 Анна Назарова
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
Понравился материал?
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
- Aeroflot named leading carrier of foreign tourists to Sanya
- Sheremetyevo finalizes acquisition of nationalized Domodedovo airport
- New aircraft maintenance provider launches in Russia









Комментарии
Fkod (не проверено)
пт, 16/10/2009 - 14:50
Сказаться-то уход, может, и не скажется, но в нашем малом бизнесе флот из 5 самолётов - это всё же посерьёзнее игрок, чем эксплуатанты одной машины. Есть ли данные по объёмам перевозок данной компании? Вдруг после её ухода, на самом деле, тысячи клиентов останутся без крыла?