Американские авиакомпании признали собственные авиабилеты слишком дешевыми

С начала года доходность в расчете на одного пассажира у ряда классических американских авиакомпаний движется вниз. Ожидается, что эта тенденция сохранится в течение первого полугодия. Причинами негативной динамики называют слишком смелое снижение тарифов, на которое перевозчики пошли из-за удешевления топлива, увеличения провозных емкостей и прихода в крупные аэропорты ультралоукостеров. Инвесторы уже потребовали от авиакомпаний пересмотра стратегии. Впрочем, те пока не горят желанием сокращать темпы расширения парка. Вместо этого перевозчики планируют перевести часть емкостей на более доходные направления.
Оригинал (English):
Ссылки по теме
Понравился материал?
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January








