Авиакомпания Hi Fly показала первый в мире "грузовой" Airbus A380

Португальская чартерная авиакомпания Hi Fly продемонстрировала первый в мире "грузовой" Airbus A380. В ходе конвертации значительная часть пассажирского салона мегалайнера была демонтирована и приспособлена под перевозку легких грузов. С учетом багажного отсека теперь грузы можно размещать на трех уровнях.
Ранее самолет эксплуатировался авиакомпанией Singapore Airlines, а теперь принадлежит лиссабонской Hi Fly и обычно совершает чартерные пассажирские рейсы по всему миру на условиях мокрого лизинга. Однако спрос на такие чартеры иссяк в связи с действующими ограничениями, связанными с пандемией, — но по той же причине резко возрос спрос на перевозку легких грузов, в том числе медицинского назначения. Hi Fly оперативно отреагировала на смену потребностей, создав грузопассажирскую версию.

На обеих, обычно пассажирских, палубах убрали кресла в салонах экономкласса, но первый и бизнес-класс остались нетронутыми. Вся задняя часть верхней палубы и две трети основной палубы могут быть использованы для перевозки грузов не только на полу, но и на вместительных багажных полках самого большого в мире пассажирского авиалайнера. Грузовой объем верхней и основной палубы, таким образом, составил 164,56 куб. м, из них 16,25 куб. м — на багажных полках.
Конфигурацию грузовой палубы в нижней части фюзеляжа оставили без изменений. Здесь может размещаться до 133,3 куб. м груза: 77,0 в передней части, 42,0 в задней и 14,3 посередине.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








