Деловой авиационный портал

Азия выбирает партнеров

1 февраля 2002 AVIATION WEEK

Источник:

АТО

№38, январь-февраль 2002

: Промышленность

Подробно об авторе:

Майкл ТАВЕРНА, Париж

Теги:

Аналитика, Промышленность, Разработки, Региональные перевозки

Несмотря на нестабильную экономическую ситуацию и крах достаточно амбициозной программы создания индонезийского регионального самолета, в Азии снова и снова появляются планы по созданию конкурентоспособных авиалайнеров.

Китайские самолетостроители намерены создать собственный региональный самолет, получивший название ARJ21

Пожалуй, самый претенциозный проект был представлен летом 2001 г. компанией Avic I на авиасалоне в Пекине. Для этого самолета, получившего обозначение ARJ21, турбовентиляторные двигатели и бортовую авионику поставят ведущие компании мира, выбор которых будет осуществляться на конкурсной основе.

Очевидно, руководство Avic I, вдохновленное успехом компаний Bombardier и в особенности Embraer, надеется совместить местный опыт, накопленный в производстве гражданских турбовинтовых самолетов, с инженерными наработками, маркетинговыми и финансовыми механизмами крупных производителей воздушной техники, с тем чтобы создать конкурентоспособную по уровню технологии и цене машину.

Вы прочитали 13% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Turkish Technic войдет в сеть техобслуживания двигателей Rolls-Royce	Pratt & Whitney разрешила модернизацию эксплуатируемых двигателей GTF
Жизнеспособность проекта сборки самолетов Embraer в Индии зависит от получения заказа на 200 бортов	Среднемесячный темп поставок китайских C919 в этом году может составить 2–3 самолета
Стартовым эксплуатантом грузовых самолетов Airbus A350F будет французская логистическая компания	Национальные перевозчики Кореи и Китая будут эксплуатировать грузовые самолеты Airbus A350F
"Аэрофлот" расширил возможности в области ремонта двигателей CFM56 и их компонентов	Вьетнам разрешил эксплуатировать самолеты, сертифицированные авиавластями России, Китая и Бразилии