Баффет не откажется от NetJets
Несмотря на то что в 2009 г. самым проблемным активом американской инвесткомпании Berkshire Hathaway оказался оператор долевого владения NetJets, председатель компании, знаменитый финансовый гуру Уоррен Баффет, не намерен продавать авиаперевозчика. Низкая конъюнктура рынка деловой авиации привела к убыткам NetJets в размере 711 млн долл. и заставила отказаться от планов дальнейшего развития: в IV квартале 2009 г. оператор аннулировал заказ на бизнес-джеты Hawker, оцениваемый в 2,6 млрд долл. Баффет не отрицает, что исключительно благодаря инвестициям Berkshire оператору NetJets удалось выжить в прошлом году, однако по-прежнему называет компанию эффективным бизнесом. Революционная бизнес-модель NetJets появилась на рынке еще в конце 80-х гг., но первую стабильную прибыль показала лишь в начале 2000-х гг.; до этого прибыльные годы чередовались с неудачными. Цикличный подъем отрасли способствовал стремительному росту парка ВС и клиентской базы — NetJets стала крупнейшим оператором долевого владения в мире. Однако вместе с замедлением динамики роста показатели компании пошли вниз и маловероятно, что с новым ростом рынок сможет принять прежнюю бизнес-модель. Компания Brian Foley Associates предупреждает, что резкое падение спроса заставит операторов долевого владения не только сделать упор на создание более эффективных схем эксплуатации самолетов, но и усовершенствовать саму бизнес-модель.
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








