Безопасность во главе

Группа компаний "КБ Маслова" представляет на авиасалоне МАКС-2009 прототип и пилотажный стенд гражданского вертолета RUMAS-А245, выполненного по продольной схеме двух несущий винтов. В качестве силовых установок по желанию заказчика предлагается монтировать два поршневых или газотурбинных двигателя, соответствующих категории А. Отказ одного из двигателей не приведет к серьезным ограничениям полета. RUMAS будет отличать не только комфорт в управлении вертолетом, которого планируется достичь за счет установки современного пилотажно-нави-гационного комплекса и ЭДСУ, но и удобство салона, оборудованного климатической установкой в базовой комплектации.
Приоритетным направлением в разработке RUMAS стала безопасность полета. Главный упор КБ сделало на активную систему спасения пассажиров, которая представляет собой комплекс технических мер по "отстрелу" кабины-капсулы и ее безопасному приземлению. Основной фюзеляж вертолета также приземлится на парашюте с сопровождением звуковой и световой сигнализацией. При этом минимальная эффективная высота катапультирования кабины-капсулы с пассажирами составит всего 50 м, а специально разработанные кресла позволят в случае сильного удара о землю сохранить жизнь как ребенку, так и человеку крупного телосложения.
Разработчики уверяют, что новый вертолет, первый полет которого запланирован не позднее весны 2010 г., будет иметь низкую стоимость летного часа и длительные сроки эксплуатации.