Деловой авиационный портал

"Бизнес Safran в России не подпадает под действие санкций"

24 мая 2018 Екатерина Шатилова

Источник:

Show Observer HeliRussia

2018, 24 мая

: Наше интервью

Теги:

Интервью, Вертолеты, Промышленность, Двигатели, HeliRussia, Safran Helicopter Engines (Turbomeca)

Франк Содо,

исполнительный директор Safran Helicopter Engines ::
Фото: Safran Helicopter Engines

Французский производитель Safran Helicopter Engines давно присутствует в России. Двигатели этой компании работают на эксплуатируемых здесь иностранных вертолетах, а также поставляются для нескольких российских моделей. Новый глава компании Франк Содо рассказал ATO Show Observer о том, что Safran Helicopter Engines приготовила для HeliRussia и своих российских партнеров.

— Господин Содо, на чем будет фокусироваться экспозиция Safran на HeliRussia 2018?
— Выставка HeliRussia является для нас прекрасной возможностью для встреч и укрепления сотрудничества с российскими заказчиками. Присутствие нашей компании в России обусловлено несколькими факторами. Прежде всего в России мы оснащаем нашими двигателями парк вертолетов, насчитывающий 220 единиц. Мы обеспечиваем контроль и поддержку в эксплуатации вертолетных двигателей при посредничестве нашего филиала в Германии — Safran Helicopter Engines Germany.

Вы прочитали 23% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Французский двигателестроитель Safran избавился от зависимости от российского титана	Сборочная линия новейших двигателей для Airbus A320 появится в Марокко
В России теперь две организации, способные обслуживать двигатели CFM56	ГТЛК передала заказчикам десять новых вертолетов Ми-8
Узкофюзеляжный самолет следующего поколения Airbus может иметь двигатели с открытым ротором и складывающееся крыло	XIX Международная выставка HeliRussia пройдет 4 - 5 июня 2026 г.
Pratt & Whitney разрешила модернизацию эксплуатируемых двигателей GTF	Минпромторг выделит 5,7 млрд рублей на импортозамещение вертолетов "Ансат" и Ми-38