Будущие потери в 5,6 млрд долл.

Снижение объемов авиаперевозок в 2009 г. было крупнейшим за всю послевоенную историю мировой гражданской авиации, об этом говорится в опубликованных IATA результатах прошлого года. Спрос на пассажирские перевозки в 2009 г. сократился на 3,5%, средний коэффициент коммерческой загрузки составил 75,6%. Грузоперевозки уменьшились на 10,1% при среднем коэффициенте коммерческой загрузки 49,1%. "Фактически мы потеряли 2,5 года роста на пассажирском рынке и 3,5 года роста на рынке грузоперевозок", — заявил глава IATA Джованни Бизиньяни.
Сейчас доходы компаний начинают постепенно восстанавливаться благодаря растущему спросу, который наблюдался в последние несколько месяцев уходящего года, но они по-прежнему остаются на 5–10% ниже уровня 2008 г. "Рост доходов будет идти не так быстро, как восстановление спроса на авиаперевозки, которое мы наблюдаем уже сейчас. Прибыльность будет возвращаться на прежний уровень еще медленнее; в 2010 г. авиакомпании потеряют около 5,6 млрд долл.", — добавил Бизиньяни.
Перевозчики Азиатско-Тихоокеанского региона, Европы и Северной Америки потеряли в 2009 г. 5,6, 5,0 и 5,6% пассажиров соответственно. Кардинально другая ситуация сложилась на Ближнем Востоке: там перевозчики за год выросли на 11,2%, в декабре рост пассажиропотока составил 19,1%. Подобного результата удалось достичь из-за более активной работы авиакомпаний региона на дальнемагистральных рейсах, в том числе и аккумулирования стыковочных маршрутов в аэропортах базирования.