Доля низкотарифных авиакомпаний в Европе приблизилась к 50%

Доля низкотарифных авиаперевозчиков на европейском рынке в объеме выставленных кресел составила 47%, в то время как в 2003 г. она была на уровне 17%. Об этом на конференции "Будущее авиационного транспорта" (The Future of Air Transport) заявил глава Европейского авиационного клуба Ригас Доганис. В некоторых странах, например в Испании, Великобритании и Венгрии, доля их рынка давно превысила 50%.
Низкотарифные авиакомпании стали одной из главных проблем развития авиаперевозчиков традиционной модели (или бывших национальных авиакомпаний). Для большинства из них внутренние перевозки по Европе стали убыточными, поэтому крупнейшие авиаперевозчики, такие как французская Air France, испанская Iberia, немецкая Lufthansa, стремятся передать ближнемагистральные маршруты собственным низкотарифным подразделениям.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








