Европа встанет на защиту бизнес-авиации
Европейские авиационные власти продолжают выступать в поддержку деловой авиации и АОН. На днях комитет Европарламента по транспорту и туризму опубликовал доклад о мерах, которые необходимо предпринять для гарантированного надежного будущего авиации общего назначения и бизнес-авиации. Европарламент призывает Европейский союз признать значимость этого сектора авиации для общества, а также начать активные действия, которые могли бы гарантировать работу бизнес-авиации без регламентирующих ограничений.
По мнению президента Европейской ассоциации бизнес-авиации Брайана Хамфриса, именно сейчас необходимо осуществить справедливый и беспристрастный подход к операторам бизнес-джетов и корпоративных вертолетов, связывающих небольшие и средние региональные аэропорты. Этого же мнения придерживается один из инициаторов создания доклада и член Европарламента Тимоти Киркхоуп. Он уверен, что нужно обеспечить более конкурентоспособную среду в отрасли авиационной промышленности; это даст небольшим авиакомпаниям и операторам деловой авиации возможность предоставлять свои услуги местному региональному бизнесу, а также стимулировать частных лиц чаще подниматься в небо.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
- Aeroflot named leading carrier of foreign tourists to Sanya
- Sheremetyevo finalizes acquisition of nationalized Domodedovo airport








