ГосНИИ ГА предложили наделить статусом разработчика Ан-24/26
Росавиация может наделить Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ГосНИИ ГА) статусом разработчика украинских турбовинтовых самолетов Ан-24 и Ан-26. Это позволит улучшить положение российских эксплуатантов, которые жалуются на сложности с поддержанием летной годности воздушных судов из-за фактического отказа государственного предприятия "Антонов" выполнять функции разработчика.
В аналогичной ситуации с Ан-124, разработчиком которого в России могут назначить ОАО "Ил", "Антонов" пообещал снять с себя ответственность за техническое состояние самолетов, что грозит вылиться в запрет на их эксплуатацию за пределами России. Утверждается, что в случае с Ан-24/26 такая угроза не действует, так как самолеты этого типа не ставят на международные рейсы.
По данным ГосНИИ ГА, в России эксплуатируется 236 самолетов Ан-24/26.
Ссылки по теме
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
