Деловой авиационный портал

Испытания китайского самолета C919 перешли в активную фазу

17 ноября 2017 ATO.ru

C919 вышел на нормальный темп летных испытаний :: COMAC

Теги:

Новости, Промышленность, Испытания, Разработки, COMAC

Производитель COMAC (входит в состав Китайской государственной авиастроительной корпорации AVIC) приступил к основной фазе летных и сертификационных испытаний китайского узкофюзеляжного магистрального самолета C919. Это произошло после того, как первый прототип перспективного ВС прибыл в Сиань (провинция Шэньси) из Шанхая. Таким образом, так же как и его российский конкурент МС-21 (в октябре перелетел из Иркутска в Жуковский), китайский самолет сменил заводской аэродром на специализированную летно-испытательную базу (принадлежит AVIC).

Постоянный мониторинг перелета C919 из Шанхая в Сиянь выполнялся командой инженеров с земли

Фото: COMAC

Вы прочитали 41% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Китай поставил в пять раз меньше самолетов C919, чем планировалось в 2025 году	Среднемесячный темп поставок китайских C919 в этом году может составить 2–3 самолета
Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3–6 лет — глава EASA	Китай разработает конкурента самолету Boeing 777Х и новые модификации C919
Поставки самолетов производства ATR, COMAC и Embraer заметно сократились	В программе китайского широкофюзеляжного самолета C929 наметился прогресс
Прототип самолета местных линий "Байкал" наконец выполнил полет с российским двигателем	В небо поднялся улучшенный прототип самолета ЛМС-901 "Байкал"