Итоги шести месяцев

Первую пятерку российского рейтинга авиакомпаний ожидают перемены: если в последующие шесть месяцев перевозчики сохранят такие же темпы развития, то некоторые из них поменяются местами. Авиакомпания "Трансаэро" в I полугодии была лидером по росту числа пассажиров — по сравнению с тем же периодом 2006 г. перевозчик увеличил этот показатель на 48%, количество клиентов достигло 1,332 млн чел. Причины такого роста — более активное использование парка, в том числе взятых в последние два года Boeing 747, а также развитие маршрутной сетки из Москвы и Санкт-Петербурга. Фактически по числу перевезенных пассажиров "Трансаэро" догнала ГТК "Россия", которая по сравнению с прошлым годом увеличила число клиентов всего на 4%; итог шести месяцев — 1,339 млн пасс. Впрочем, по сравнению с прошлым годом небольшой рост "России" можно считать движением вперед, поскольку в 2006 г. объединенные ФГУП "Пулково" и ГТК "Россия" перевезли в сумме меньше пассажиров, чем по отдельности в 2005 г. Если "Трансаэро" повторит подобные темпы роста и в последующие месяцы, то не исключено, что компании удастся занять в общем рейтинге позицию ГТК "Россия" — до сих пор объединенный перевозчик занимал доставшееся ему вместе с "Пулково" третье место. По числу перевезенных путешественников к ГТК "Россия" приближается также UTair: в I полугодии этот сегмент бизнеса в компании вырос на 21% по сравнению с шестью месяцами 2006 г. — до 1,254 млн чел. UTair сохраняет стабильный темп с прошлого года, но, чтобы в дальнейшем не потерять существующие позиции, перевозчику сейчас необходимо будет более активно модернизировать собственный парк. По сравнению с UTair и "Трансаэро" итоги "Сибири" кажутся крайне скромными: по числу пассажиров перевозчик прибавил всего 5%. Однако компания по-прежнему остается на втором месте в общем рейтинге: 2,233 млн пасс. Невысокие цифры перевозчика объясняются усилением конкуренции на внутренних маршрутах, а также дефицитом парка ВС. Новосибирский перевозчик лидирует на внутреннем рынке, но вторую позицию по международным маршрутам компания уступила "Трансаэро". Лидером по-прежнему остается "Аэрофлот" — прибавив почти 18%, он закончил полугодие с 3,773 млн чел. Исходя из показателей за последние полгода, на место этой компании в рейтинге пока никто из конкурентов претендовать не может, но в последние несколько лет и эта позиция перестала казаться конкурентам недосягаемой.