Медленное продвижение к единому небу Европы

Воздушное движение в небе Европы становится все более интенсивным, а задержки с отправлением рейсов и ожидание разрешения захода на посадку превращаются во все более и более распространенное явление. Стремясь побороть негативную тенденцию, Европейская Комиссия и отрасль воздушных перевозок разрабатывают ряд мер, направленных на создание "единого" неба над всеми странами Евросоюза в течение пяти ближайших лет.

В конце сентября в последний раз собралась рабочая группа руководителей высокого ранга, готовящая решение по порядку реформирования европейской системы УВД. Группа была создана по инициативе комиссионера Европейской Комиссии по транспорту Лойлы де Паласио. По-прежнему остался несогласованным самый важный вопрос: какая организация возьмет на себя функции регулирующего органа на общеевропейском уровне.

Итоговые цифры за второй квартал 2000 г., предоставленные Ассоциацией европейских авиакомпаний (АЕА), показывают, что после сравнительно спокойного зимнего периода в начале летнего сезона количество задержек рейсов стало стремительно расти. 28,5% всех рейсов по внутриевропейским маршрутам в июне этого года отправились в полет с опозданием, превысив показатели апреля (25,5%) и мая (27%). Предварительные итоги июля еще более неутешительные - 32,5% рейсов вылетели или приземлились с задержкой.