Минтранс перераспределит дотации на реконструкцию аэропортов

Министерство транспорта России намерено пересмотреть параметры финансирования реконструкции ряда региональных аэропортов, включенных в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010–2020 гг.)". Соответствующий проект постановления правительства размещен на едином портале раскрытия правовой информации.
Согласно тексту документа средства из федерального бюджета на реконструкцию не получат 10 воздушных гаваней, владельцами которых являются коммерческие структуры или Министерство обороны РФ. Речь идет об аэропортах Рощино (Тюмень), Нариманово (Астрахань), Ханская (Майкоп), Хурба (Комсомольск-на-Амуре), Восточный (Курск), Кресты (Псков), а также аэропортах в городах Киренск (Иркутская область), Ноябрьск и Ямбург (оба — Ямало-Ненецкий автономный округ). Кроме того, без федерального финансирования останется проект строительства нового аэропортового комплекса в Нальчике, которое Росавиация сочла нецелесообразным. Средства, которые должны были вложить в эти объекты, перенаправят на социально важные проекты, где внебюджетные инвестиции невозможны.
Финансирование только за счет федерального бюджета планируется оставить для 45 объектов. Софинансирование работ в этих аэропортах невозможно из-за того, что ими управляют федеральные казенные предприятия или часть их имущества принадлежит федеральным структурам. Кроме того, часть этих объектов признана экономически неэффективными, но социально значимыми, а их существование — необходимым "в целях поддержания целостности Российской Федерации". В список включены аэропорты в таких населенных пунктах, как Туруханск, Магнитогорск, Кызыл, Мурманск, Нарьян-Мар, Чита, Уфа и т. д.
Для 31 аэропорта, которые не принадлежат федеральным структурам, предусмотрено ограниченное федеральное финансирование в форме софинансирования. Это воздушные гавани, расположенные в Новом Уренгое, Сургуте, Салехарде, Нижневартовске и др.
В целом на подпрограмму "Гражданская авиация" в 2015 г. Минтранс предлагает выделить из федерального бюджета около 54 млрд руб. Для сравнения: в 2014 г. эта сумма составила примерено 35 млрд руб., а в 2012 г. — около 24 млрд руб. Предполагается, что сумма федеральных инвестиций в рамках подпрограммы с 2010 по 2020 г. составит 395 млрд руб.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








