«Мотор Сич» показывает двигатель для «Ансата» | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Новости

«Мотор Сич» показывает двигатель для «Ансата»

На выставке «Двигатели-2010» на совместном стенде украинских компаний «Мотор Сич» и «Ивченко-Прогресс» представлен двигатель МС-500, предназначенный, в частности, для легких вертолетов «Ансат». Мощность двигателя на взлетном режиме составляет от 600 до 1000 л. с. Данная силовая установка разрабатывалась самостоятельно украинской компанией. Это не первая конструкторская работа «Мотор Сича» — ранее предприятие создало вспомогательную силовую установку АИ-450 для самолета Ан-148, которая сейчас производится серийно.  По словам главы «Мотор Сич» Вячеслава Богуслаева, в перспективе МС-500 будет собираться совместно на Украине и на Казанском моторостроительном производственном объединении (КМПО). Уже подписано соответствующее соглашение с администрацией Татарстана, а на КМПО поступила часть чертежей для сборки. Первый двигатель должен быть создан уже в этом году; он будет передан на Казанский вертолетный завод, где собираются «Ансаты».
Пока «Ансаты» оснащаются американскими двигателями Pratt & Whitney 207K, однако, по утверждению Богуслаева, это ограничивает вертолетный завод в выборе покупателей. «Американцы не разрешают продавать технику со своими силовыми установками в некоторые страны», — отметил глава «Мотор Сич».
Сотрудничество украинской компании с российскими предприятиями, по словам Богуслаева, сейчас ограничивается запутанной структурой управления и не до конца ясной процедурой подчинения российских предприятий — в частности, до сих пор не ясна стратегия развития на рынке предприятий, не вошедших в Объединенную двигателестроительную корпорацию.

Опубликовано в: Show Observer Engines-2010, вып. 2
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.