НПП "Аэросила" показывает перспективный газогенератор | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Новости

НПП "Аэросила" показывает перспективный газогенератор

Модификации двигателя ТА14 устанавливаются на средних вертолетах "Ми" и "Ка" :: НПП "Аэросила"
Модификации двигателя ТА14 устанавливаются на средних вертолетах "Ми" и "Ка" :: НПП "Аэросила"

Pазработчик малоразмерных газотурбинных двигателей НПП «Аэросила» впервые представляет на выставке HeliRussia 2018 перспективный газогенератор для газотурбинных двигателей мощностью 1100–1700 л. с. Он будет служить базой для создания ряда маршевых двигателей для самолетов и вертолетов.

На своем стенде предприятие также показывает линейку базовых газотурбинных двигателей нового поколения трех типоразмеров, востребованных в вертолетостроении в качестве вспомогательных силовых установок, — ТА14, ТА18-100 и ТА18-200. Модификации двигателя ТА14 устанавливаются на средних вертолетах Ка-31, Ка-52, Ми-8/17, Ми-38 и других моделях. Продолжаются работы для применения ТА18-100 на борту Ми-26Т2. Это изделие также может стать основой для ВСУ на российско-китайском тяжелом вертолете AHL. Что касается ТА18-200, то холдинг «Вертолеты России» рассматривает его как основу энергоузла для «электрического» вертолета.

Модификации демонстрируемых вспомогательных газотурбинных двигателей, число которых уже приблизилось к двадцати, применяются и на большом числе самолетов.
 

Опубликовано в: Show Observer HeliRussia 2018, 24 мая
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.