Обзор состояния наземного обслуживания воздушных судов в аэропортах РФ

Комитет АЭВТ по аэропортовому и наземному обслуживанию представляет анализ наземного обслуживания воздушных судов. За период 2005-2011г.г. он проводится в четвертый раз, предыдущий выполнен в 2009 году.

Материалы представлены по 56 аэропортам. В основном оценке подверглись состояние аэродромов и обеспечение спецтехникой и спецавтотранспортом, взаимоотношения авиаперевозчиков и аэропортов, проблемы авиатопливного обеспечения, ситуация с внедрением системы безопасности выполнения наземного обслуживания (ISAGO).

1. В настоящее время из 315 аэродромов РФ 117 образуют национальную опорную аэродромную сеть. Имеют взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием  только 74, из которых 9 требуют срочной реконструкции. Системой светосигнального оборудования обеспечены 82 аэродрома, а  системой ОВИ 74 аэродрома. Основной причиной создавшегося положения является недостаточный объем инвестиций. В 2011 году освоено капитальных вложений на объектах реконструкции и строительства наземной инфраструктуры аэропортов более 33 млрд. рублей, тогда как по оценкам специалистов ежегодно требуется не менее 70.0 млрд. рублей. Как положительные итоги этой работы можно отметить, что в 2011 году  введены в эксплуатацию ИВПП в аэропортах Минеральные Воды, Анапы, Горно-Алтайска и Менделеево (остров Кунашир).  Ведется интенсивная реконструкция аэродромных комплексов аэропортов Владивостока,  Сочи, Казани, Краснодара, также аэропортов Московского авиационного узла.