Огромный заказ United Airlines на 270 самолетов — ставка на увеличение средней вместимости ВС | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Аналитика

Огромный заказ United Airlines на 270 самолетов — ставка на увеличение средней вместимости ВС

Больше самолеты — меньше пилотов и ниже себестоимость перевозки
самолет Boeing 737MAX американской авиакомпании United Airlines
:: Boeing

ATO.ru — Объявленный на днях United Airlines "бомбический" заказ сразу на 270 узкофюзеляжных самолетов (включающий как Boeing 737MAX, так и Airbus A321neo) недвусмысленно говорит о взятом американской авиакомпанией курсе на сокращение себестоимости перевозки за счет «калибра» — увеличения средней кресельной вместимости ВС.

«Калибр, калибр и еще раз калибр», — прокомментировал президент United Скотт Кирби.

Заказ не только самый крупный в истории United Airlines, но и самый большой за последнее десятилетие в мире. Он включает 50 Boeing 737MAX-8, 150 Boeing 737MAX-10, а также 70 Airbus A321neo. В то же время принято решение о выводе из эксплуатации двухсот 50-местных региональных реактивных самолетов. Таким образом, показатель средней пассажировместимости парка увеличится на 30% — с нынешних 104 мест до 134 к 2026 г. Ежедневно авиакомпания сможет выставлять дополнительно до 75 тыс. кресел.

Вы прочитали 29% текста. Для доступа к полной версии оформите подписку на ATO.ru.

2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.