Деловой авиационный портал

Проектирование Fairchild Dornier 728 приостановлено

Будущее программы регионального реактивного самолета под большим вопросом

1 августа 2004 AVIATION WEEK

Проектирование Fairchild Dornier 728 приостановлено

Будущее программы регионального реактивного самолета Fairchild Dornier 728 под вопросом

Источник:

АТО

№53, июль-август 2004

: Региональные авиаперевозки

Теги:

Аналитика, Промышленность, Региональные перевозки, Lufthansa, Bombardier, Boeing, GECAS, Fairchild Dornier

ATO.ru — Будущее программы регионального реактивного самолета 728 фирмы Fairchild Dornier Aero Industries оказалось под большим вопросом, поскольку усилия по возобновлению его постройки не увенчались успехом, а сама компания была зарегистрирована в качестве банкрота.

Банкротство Fairchild Dornier Aero Industries стало неизбежным, после того как руководство компании D'Long Europe, в состав которой входит Fairchild Dornier, поняло, что не сможет финансировать продолжение работ, и заявило о поиске внешних инвесторов. В соответствии с законодательством ФРГ о банкротстве персонал обанкротившейся фирмы не увольняется в течение 6-8 недель, необходимых государственным органам для подготовки к выплате сотрудникам так называемых пособий в связи с неплатежеспособностью. Управляющий Мартин Прагер не сообщил о том, были ли у него контакты с потенциальными инвесторами или нет.

Вы прочитали 37% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Deutsche Aircraft рассчитывает стать производителем региональных самолетов с помощью D328eco и не только	На разбившемся Boeing 787 авиакомпании Air India была перекрыта подача топлива
ОАК отправила три своих новых самолета испытывать обледенение	Флот дубайского лизингодателя превысит 1000 самолетов после приобретения конкурента
Первый прототип самолета ТВРС-44 "Ладога" соберут до конца года	Программа грузового самолета Airbus A350F преодолела рубеж в 100 заказов
Ростех поспорил с Минтрансом о сроках сертификации самолета SJ-100	Катастрофу самолета Boeing 787 авиакомпании Air India рассматривают как преступное действие