Прорыв в Санкт-Петербурге

Компания "Скай Экспресс", позиционирующая себя как первый перевозчик-ритейлер, в конце апреля начала продавать билеты на рейсы Москва-Санкт-Петербург; первый полет в расписании был назначен на 9 мая. Возможный выход авиакомпании на маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом был одной из главных интриг, возникшей сразу же с появлением компании на рынке в конце прошлого года. Появление конкурента на одном из самых востребованных направлений не только обострит борьбу между уже работающими на нем перевозчиками, но и усилит соперничество между авиатранспортом и железной дорогой. Стоимость билетов на поезд в некоторых случаях уже сравнялась с ценой авиаперелета для пассажира или даже превысила ее.
"Скай Экспресс" при выходе на направление традиционно предлагал билеты за 500 руб. для зарегистрировавшихся на сайте компании пассажиров и примерно за 1500 руб. для тех, у кого нет такой регистрации. Пока, впрочем, о реальной конкуренции говорить трудно, так как "Скай Экспресс" выполняет только один рейс в середине дня, который с 29 мая становится ежедневным. Однако, поскольку маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом — одна из немногих линий в России, обладающих потенциалом для реализации низкобюджетных перевозок по классической европейской схеме, будет странно, если "Скай Экспресс" не попытается максимально увеличить частоту рейсов между двумя российскими столицами, реализуя преимущества своей бизнес-модели.
Помимо открытия рейса в Санкт-Петербург "Скай Экспресс" в апреле объявил о возможности оплаты билетов в магазинах Евросети. При заказе билета через сайт или центр бронирования пассажир получает 12-значный код, который в дальнейшем он сможет использовать при внесении платежа в Евросети. Предполагалось, что в течение месяца услуга станет доступна посетителям 639 магазинов Москвы и Московской области. Еще через месяц ею можно будет воспользоваться в магазинах Евросети во всех регионах России.