Реальные данные

Последние 18 месяцев компания General Electric Aviation потратила на повышение результативности программы Big Data, организовав перемещение своего диагностического оборудования на новую платформу и ознаменовав тем самым переход на цифровые технологии.

В конце прошлого года компания GE перевела последние семейства своих двигателей с традиционной системы, насчитывающей уже тридцать лет, на новую технологическую платформу Predix, которая обеспечивает сбор большего объема данных и способствует повышению точности и скорости их анализа. "Каждый двигатель GE поставляется с пакетом диагностики, и около 35000 из них отправляют в GE обратную информацию в виде "мгновенных снимков" на ключевых этапах полета, таких как взлет или крейсерский полет", — поясняет Виджей Сингх, исполнительный директор GE Aviation Fleet Support. Снимок двигателя CFM56 содержит примерно 280 параметров, тогда как снимки более новых моделей — около 480.

До появления платформы Predix в компании GE в основном полагались на способности своих инженеров, которые соединяли на графиках точки и определяли труднораспознаваемые тренды. Потенциал для идентификации специфических проблем существовал, но возможностей быстрого прогнозирования развития критических ситуаций за счет использования информации с разных двигателей не было.