Recaro вернется на рынок кресел бизнес-класса | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Новости

Recaro вернется на рынок кресел бизнес-класса

Кресло бизнес-класса Recaro модель CL6710
Возвращение производителя в сегмент бизнес-класса в значительной степени связано с моделью CL6710 :: Recaro

Производитель кресел для воздушных судов из Германии Recaro Aircraft Seating поставил новую стратегическую цель — стать ключевым игроком на рынке кресел бизнес-класса теперь, когда компания уже зарекомендовала себя как главный провайдер кресел экономического класса. «Бизнес-класс очень привлекателен, — заявил изданию ATW глава компании Марк Хиллер. — Мы не будем увеличивать нашу долю в сегменте экономкласса, а будем просто расти вместе с рынком. Теперь мы хотим стать лидером рынка кресел бизнес-класса». Ставка на бизнес-класс делает Recaro более уязвимым в отношении риска при реализации. «Маржа может быть выше [чем в экономклассе], но риски обычно тоже намного выше», — отметил он. 

Вы прочитали 27% текста. Для доступа к полной версии оформите подписку на ATO.ru.

2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.