Рынок А380 класса VIР оценивается в 5 машин
По данным немецкой компании Lufthansa Technik, более тридцати лет занимающейся доработкой салонов магистральных самолетов в компоновки класса VIР, емкость рынка лайнеров А380 в VIР-комплектации оценивается в 3–5 самолетов. Об этом сообщает ресурс Flight Daily News.
Вице-президент Lufthansa Technik Уолтер Хирдт уточняет, что переоборудованием одного из таких лайнеров займется компания, которая на настоящий момент имеет один слот для конвертации А380. Если клиент разместит заказ в ближайшее время, то переоборудованный А380 поступит в эксплуатацию в начале 2014 г. В противном случае Lufthansa Technik не сможет долго держать слот на А380: бизнес по конвертации А330 и А340 идет весьма успешно.
В целом кризис слабо отразился на бизнесе переоборудования салонов широкофюзеляжных самолетов в VIP-комплектацию. Председатель Lufthansa Technik Агуст Хенингзен говорит, что в настоящее время компания располагает также письмом о намерении на переоборудование салона Boeing 787 в VIP-компоновку.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
- Aeroflot named leading carrier of foreign tourists to Sanya
- Sheremetyevo finalizes acquisition of nationalized Domodedovo airport
- New aircraft maintenance provider launches in Russia








