"Рысачок" начал сертификационные испытания

Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс" представляет на МАКС-2013 два легких многоцелевых двухмоторных самолета "Рысачок". Один самолет примет участие в летной программе, второй будет находиться на статической стоянке. Самолет разрабатывался компанией "Техноавиа".

Разработка "Рысачка" началась в 2007 г. по заказу Ульяновского высшего авиационного училища гражданской авиации (УВАУГА). Самолет должен был стать выпускным ВС для летных училищ. Однако в ходе работы над проектом заказчик внес изменения в техническое задание, а исполнитель в итоге не уложился в срок, указанный в соглашении. В мае 2012 г. контракт между УВАУГА и "Техноавиа" был разорван. Изначально планировалось, что вместимость "Рысачка" составит 9–10 пасс., но потом компания начала разработку ВС на 16 и 19 мест. Самолет оснащен двумя турбовинтовыми двигателями Walter М601F. В марте 2011 г. американская двигателестроительная компания GE Aviation (приобрела чешскую Walter Engine) и "Техноавиа" заключили 10-летнее соглашение на поставку турбовинтовых двигателей H80 улучшенной версии M601. "Техноавиа" разместила твердый заказ на двигатели для 30 самолетов "Рысачок" с опционом еще на 30. Летные сертификационные испытания "Рысачка" начались в этом году и продлятся около полутора лет. Получение сертификата типа самолета и одновременная сертификация производства на "ЦСКБ-Прогресс" позволят начать серийный выпуск этих ВС.