С-check для Superjet 100 своими силами

Два первых российских оператора самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) — авиакомпании «Аэрофлот» (эксплуатация стартовала в 2011 г.) и «Якутия» (2013 г.) — приступили к самостоятельному выполнению тяжелых форм в рамках периодического ТО машин производства «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС).

На Дальнем Востоке

Первым перевозчиком, освоившим самостоятельное выполнение C-check на SSJ 100, стала «Якутия». На рубеже 2014–2015 гг. специалисты Yakutia Technics (структурное подразделение авиакомпании по ТОиР ВС) в Якутске сделали первые тяжелые формы на обоих SSJ 100 перевозчика — машинах выпуска 2012 г. с регистрационными номерами RA-89011 (серийный № 95019) и RA-89012 (95020). В «Якутии» отмечают, что для успешного выполнения первых самостоятельных C-check перевозчику не потребовалось больших вложений, так как в аэропорту Якутска у авиакомпании уже существовала своя мощная авиационно-техническая база.