Деловой авиационный портал

Состоялся последний в истории рейс пассажирского самолета MD-11

28 октября 2014 ATO.ru

Самолет MD-11 авиакомпании KLM :: klm.com

Источник:

АТО

№154, ноябрь 2014

: Новости промышленности

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Air Travel, KLM

Широкофюзеляжный пассажирский самолет MD-11 26 октября совершил финальный коммерческий перелет в своей истории, сообщили в авиакомпании KLM Royal Dutch Airlines. Нидерландский авиаперевозчик был последним эксплуатантом пассажирской версии этого трехдвигательного лайнера разработки McDonnell Douglas. Самолет вылетел из Монреаля и приземлился в базовом аэропорту авиакомпании — Амстердам Скипхол.

Лайнер MD-11 перевозил пассажиров авиакомпании KLM в течение 21 года. Но сегодня перевозчик инвестирует деньги в более современные и экономичные двухдвигательные широкофюзеляжные самолеты. Так, первое время лайнер MD-11 будет заменен на Airbus A330 и Boeing 777, а затем по маршрутам MD-11 будут летать Boeing 787-9, первая поставка которых запланирована на конец 2015 г.

Вы прочитали 37% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Boeing получил крупнейший в истории заказ на широкофюзеляжные самолеты от Qatar Airways	Uzbekistan Airways разместила крупнейший в своей истории заказ на 22 широкофюзеляжных самолета Boeing 787-9
На разбившемся Boeing 787 авиакомпании Air India была перекрыта подача топлива	Время для создания замены самолетам Boeing 737 еще не пришло — Boeing
На самолетах Boeing 787 авиакомпании United Airlines почти половина мест будет премиум-класса	Air Canada разместила первый в этом столетии заказ на широкофюзеляжные самолеты Airbus
Авиакомпания "Белавиа" получила второй самолет Airbus A330	Самолетами Boeing 787 перевезено более 1 миллиарда пассажиров

28 октября 2014 ATO.ru

Откуда такая инфа, что 789 вмещает 280 pax, а MD-11 до 405 Pax? 789 тоже в зависимости от конфигурации и только наличия одного класса может вмещать до 415 pax, особенно, если конфигурация кресел выполнена в так называемом Slimline HD seats. В эконом классе slimline seats вместимость 789 больше MD-11. А в стандартной 3-х классной компоновке оба вмещают примерно одинаково по 280 pax. Поэтому 789 тоже от 280 до 415 вмещает в зависимости от конфигурации.

Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.

Татьяна Володина

ср, 29/10/2014 - 12:17

Спасибо за вопрос! Мы писали про конфигурацию салона самолета Boeing 787-9 именно для авиакомпании KLM, а также указали общий диапазон вместимости самолета MD-11. Немного поправили информацию в тексте, указав, какая конфигурация салона лайнера MD-11 была у авиаперевозчика KLM.