SSJ 100 набирает опыт эксплуатации

Итогом МАКС-2015  для компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) должен стать рост заказов на ее единственный продукт — 100-местный региональный самолет нового поколения Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Пока же, чтобы соответствовать реальному рыночному спросу, производитель вынужден снижать темпы производства машин на площадке в Комсомольске-на-Амуре: из почти сотни построенных за девять лет SSJ 100 (с учетом ВС для испытаний) на сегодняшний день эксплуатируется около 60.

В конце мая ведущий оператор машин этого типа «Аэрофлот» получил свой 20-й самолет (заказано 50; до конца 2015 г. ожидается передача еще 8 единиц). Пока 16 из 30 законтрактованных SSJ 100 есть в распоряжении мексиканской авиакомпании Interjet. В середине июля ГСС завершили контракт на поставку 10 ВС в «Газпром авиа». С получением 31 июля 4-го SSJ 100 на третье место среди российских авиакомпаний по числу самолетов этого типа в парке вышла Red Wings, которая планирует и дальше наращивать их количество. О своих амбициях в части увеличения флота SSJ 100  заявляют в компании «Атлас Джет», управляющей тремя ВС под сертификатом эксплуатанта  белгородского перевозчика «Центр-Юг».