Термобалластируемая подъемная сила
Как ожидается, сегодня на МАКС-2009 компания "Локомоскай" подпишет соглашение с правительством Ульяновской области по созданию в Ульяновске производства термобалластируемых летательных аппаратов типа "локомоскайнер" (АТЛА). В настоящее время компания работает над созданием "локомос-кайнера" грузоподъемностью 3000 кг. Предполагается, что в течение следующего года "Локомоскай" при поддержке областного правительства изготовит на имеющейся в Ульяновске промышленной базе экспериментальный образец аппарата. Положительные результаты испытаний прототипа позволят перейти к созданию линейки аппаратов большой грузоподъемности (вплоть до 600 т, как заявляют в компании), выпуск которых возможен только на специализированном сборочном предприятии. Его строительство "Локомоскай" также предполагает осуществить в Ульяновске. На авиасалоне МАКС-2009 компания "Локомоскай" представляет на своем стенде модель грузового термобал-ластируемого аэростата. Диаметр модели составляет 7 м, в движение она приводится восемью электромоторами. Роботизированная радиоуправляемая модель предназначена для мониторинга обстановки, на своей платформе она способна нести до 20 кг различной аппаратуры мониторинга и контроля, продолжительность полета составляет до 2 ч.
Отметим, что классическая эра воздухоплавания закончилась примерно 70 лет назад, с тех пор воздушные шары, дирижабли и прочие летательные аппараты легче воздуха используются только для вспомогательных и развлекательных целей. Существенные технические достижения последнего времени, безусловно, дают возможность сконструировать воздухоплавательный аппарат на принципиально новом уровне, что, безусловно, подогревает интерес энтузиастов к этой области. Однако нельзя забывать, что закат эры воздухоплавания наступил не только из-за технического несовершенства самих дирижаблей. Для нормальной промышленной и коммерческой эксплуатации дирижаблей требуется развитая (и дорогостоящая) наземная инфраструктура. Так что перспектив воздухоплавания отрицать нельзя, но едва ли его развитие будет быстрым.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








