Украинский рынок внутренних авиаперевозок показывает рост

В мае 2016 г. украинские авиакомпании на 5% увеличили провозную емкость на воздушных линиях внутри Украины. Однако внутренний рынок остается малопривлекательным: всего лишь три украинские авиакомпании перевозят пассажиров по восьми линиям, на шести из которых работает только по одному перевозчику. А на крупнейшего из них — авиакомпанию "Международные авиалинии Украины" (МАУ) — приходится 84% кресел.

Существующие маршруты

К сожалению, фактические объемы перевозок украинских авиакомпаний публиковать без их согласия нельзя. Госавиаслужба Украины собирает данные в рамках статистических наблюдений, и эти данные может публиковать только в обобщенном виде (т. е. как совокупные сведения не менее чем от трех перевозчиков). Поэтому в сложившейся ситуации количество кресел или количество рейсов — единственные показатели, которые дают представление о размере рынка.

В мае 2016 г. воздушная линия Киев--Харьков стала самой востребованной на украинском внутреннем рынке (18,2 тыс. кресел). Авиакомпания МАУ дважды в день выполняет рейсы в Харьков из киевского аэропорта Борисполь. Она — единственный перевозчик на этой линии.

В целом на внутреннем рынке Украины работают только три авиакомпании (всего в стране зарегистрировано около десятка коммерческих пассажирских перевозчиков): МАУ, "Днеправиа" и "Мотор Сич". При этом на шести линиях из восьми летает только один авиаперевозчик. Конкуренция есть лишь на двух маршрутах: Киев—Запорожье и Киев—Днепропетровск. На них, кроме авиакомпании МАУ, работает еще по одному перевозчику: "Мотор Сич" и "Днеправиа" соответственно. Последняя очень тесно сотрудничает с МАУ.