В ЦАГИ испытают крупномасштабную модель самолета МС-21

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института им. Н. Е. Жуковского готовятся к испытаниям крупномасштабной модели ближнесреднемагистрального самолета МС-21 с местной тензометрией по заказу разработчика этого ВС — корпорации "Иркут". Исследования пройдут в конце марта в дозвуковой аэродинамической трубе Т-104 ЦАГИ.
Модель самолета будет установлена в трех положениях по высоте и при различных углах атаки над экраном, имитирующим взлетно-посадочную полосу. Впервые в процессе эксперимента будет использоваться до 17 тензовесов. Это позволит наиболее точно и оперативно измерить нагрузки и моменты, действующие на органы управления и на элементы механизации крыла самолета при воздействии воздушного потока во время его взлета, посадки и руления по полосе. Масштаб модели (1:8) позволяет получить данные, наиболее приближенные к реальным эксплуатационным значениям.
МС-21 — семейство новых российских самолетов вместимостью от 135 до 180 пасс. Как говорят разработчики, эти самолеты будут обладать уникальными характеристиками базирования, возможностью эксплуатации во всех климатических зонах, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, а также с высокогорных аэродромов. Первый летный прототип МС-21 планируется собрать на Иркутском авиационном заводе к концу 2015 г., начало коммерческих поставок намечено на 2017 г.