В ЦАГИ завершены испытания крыла большого удлинения

В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) завершены испытания многофункциональной аэроупругой модели крыла большого удлинения пассажирских самолетов. Работы проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе, в рамках сотрудничества с бразильской компанией Embraer.

Представители ЦАГИ подчеркнули, что конструкция модели крыла большого удлинения позволяет исследовать характеристики аэроупругости для нескольких вариантов законцовок, а также варьировать жесткость пилона и центроплана, частоту вращения элерона и положение центра масс двигателя. Внутри модели была установлена инерционная система возбуждения упругих колебаний, приводимая в действие миниатюрным электрогидравлическим приводом. С помощью этой системы на модели вызывались и регистрировались вынужденные колебания в потоке и без потока. В процессе работ измерялись деформации крыла и основных пружин, а также проводилось измерение установившегося поля давлений методом барочувствительных покрытий.