Деловой авиационный портал

В Uzbekistan Airways Technics ослабят вожжи

22 октября 2018 Евгения Коляда

UAT базируется в международном аэропорту Ташкента и может выполнять линейное и базовое ТО самолетов Boeing 757/767 и семейства Airbus А320 :: UAT

Источник:

АТО

№193, октябрь 2018

: Техобслуживание и ремонт

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, ТОиР, Узбекистан, Uzbekistan Airways Technics, Uzbekistan Airways (Узбекистон хаво йуллари | Узбекские авиалинии)

Провайдер Uzbekistan Airways Technics (UAT; структурное подразделение национальной авиакомпании "Узбекистон Хаво Йуллари") готовится к реформированию, в ходе которого предприятие может стать самостоятельным и финансово независимым от материнской компании. Планируется, что первым шагом к этому станет перевод UAT в 2019 г. полностью на хозрасчет, т. е. надзор за финансовой деятельностью провайдера ослабнет. "Если раньше центральный офис руководил всеми доходами и расходами, то теперь он практически отпускает нас в свободное плавание, — рассказал АТО на форуме "ТОиР авиационной техники в России и СНГ — 2018" Олег Волокитин, заместитель главного менеджера центра UAT по ТО самолетов западного производства. — Контроль, конечно же, останется, но не будет надзора. Это даст нам большую гибкость в принятии решений, так как не нужно будет ни с кем согласовывать лишний раз свои расходы".

В течение трех ближайших лет провайдер планирует построить ангар для техобслуживания Boeing 787

Вы прочитали 27% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Uzbekistan Airways разместила крупнейший в своей истории заказ на 22 широкофюзеляжных самолета Boeing 787-9	Авиакомпания Etihad заказала 28 широкофюзеляжных самолетов Boeing
Лоукостер Norwegian увеличит флот еще на 30 самолетов Boeing 737MAX	Время для создания замены самолетам Boeing 737 еще не пришло — Boeing
Boeing получил крупнейший в истории заказ на широкофюзеляжные самолеты от Qatar Airways	Канадский лоукостер WestJet удвоит парк широкофюзеляжных самолетов; разместил рекордный заказ на Boeing
Airbus и Boeing передали заказчикам 307 узкофюзеляжных самолетов за четыре месяца	Европейский мультинациональный холдинг IAG заказал 38 широкофюзеляжных самолетов Boeing и 33 Airbus