ВИДЕО: Как долго можно улучшать самолет Boeing 737?

12 апреля 2019 ATO.ru

Теги:

Новости, Промышленность, Boeing

Катастрофы самолета Boeing 737MAX заставили задуматься, как долго можно улучшать такую сложную конструкцию, как современный авиалайнер. Первый вариант самолета Boeing 737 поднялся в небо более 50 лет назад. Эксперты компании "Инфомост Консалтинг" Борис Рыбак и Алексей Синицкий обсудили, можно ли эту модель развивать дальше или уже пора остановиться.

Ссылки по теме

В небо поднялся улучшенный прототип самолета ЛМС-901 "Байкал"	Korean Air заключила рекордную сделку с Boeing на 103 самолета
Лоукостер Norwegian увеличит флот еще на 30 самолетов Boeing 737MAX	Катастрофу самолета Boeing 787 авиакомпании Air India рассматривают как преступное действие
ACG стала крупнейшим заказчиком самолетов Boeing 737MAX-10 среди лизинговых компаний	Крупнейшая африканская авиакомпания разместила дополнительный заказ на 11 самолетов Boeing 737MAX
Uzbekistan Airways разместила крупнейший в своей истории заказ на 22 широкофюзеляжных самолета Boeing 787-9	Лизинговая компания Macquarie заказала еще 30 самолетов Boeing 737MAX

12 апреля 2019 ATO.ru

Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.

Понравился материал?

АТО-телеграф

2026-05-10 15:26

Воздушное движение на Юге России восстановлено :: Контекст >>

2026-05-04 15:32

Выручка "Аэрофлота" подросла на 5,7% в I квартале :: Контекст >>

2026-04-21 07:30

Российским авиакомпаниям разрешили продавать билеты в ОАЭ и летать над Ираном :: Контекст >>

2026-04-15 08:23

Пассажиропоток "России" вырос почти на 5% за три месяца с начала года :: Контекст >>

2026-04-02 13:18

Перевозчик с самой широкой маршрутной сетью в Геленджике —"ЮТэйр" :: Контекст >>

Популярные материалы

Турбовинтовой самолет General Atomics Do228 NXT выполнил первый полет

Главные претенденты на слияние со Spirit Airlines больше всех выиграют от ее ухода

Airbus получил крупнейший заказ на самолеты A220

Глава "Ростеха" подтвердил очередной перенос сроков сертификации МС-21

Boeing получил первого заказчика на виртуальную систему подготовки пилотов собственной разработки

Видеосюжеты на ATO.ru

Интервью с Ильей Кабачником, АльфаСтрахование

Интервью заместителя гендиректора "АльфаСтрахование" Ильи Кабачника

Executive interview with Cesar Pereira, Vice President, Embraer at Wings of the Future 2020

Интервью вице-президента Embraer Сезара Перейра

Завершена постройка МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14

Главное за неделю: первые иномарки для "КрасАвиа", первый МС-21 с российскими двигателями, происшествие с 400-тонным самолетом

Актуальные темы

COVID-19

Авиационная статистика

Авиационные альянсы

Итоги года

Легкий двухмоторный самолет Рысачок

Организация воздушного движения в московском узловом диспетчерском районе (УДР)

Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

Программа Ил-96

Программа МС-21

Программа Ту-204СМ

CIS & Russian Aviation News And Insights

2026 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.