Второй G250 поднялся в небо
Американский авиастроитель Gulfstream Aerospace продолжает четко соблюдать контрольные сроки программы разработки бизнес-джета класса super-midsize G250, несмотря на мировую финансовую нестабильность. 25 марта второй самолет G250 с серийным номером S/N 2002 впервые поднялся в небо с заводского аэродрома Israel Aerospace Industries (партнера Gulfstream по проекту G250) в Тель-Авиве. Бизнес-джет находился в полете 1 ч 57 мин., достигнув высоты 20000 футов (6096 м) и скорости 195 узлов (360 км/ч). Первый прототип под серийным номером 2001 налетал уже более 70 ч с момента первого полета в декабре 2009 г. Программа летных, наземных и сертификационных испытаний, в которой задействовано три прототипа G250, рассчитана на 1300 ч. Первый самолет, номер 2001, предназначен для летных испытаний на управляемость и подтверждение летных характеристик. На втором прототипе, 2002, будет проверятся авионика самолета, а третий, 2003, предназначен для испытаний на прочность и функциональность. Испытания по первым двум сериям тестов уже проводятся, третья часть испытаний начнется позднее, в 2010 г.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January








