Второй крымский | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Аналитика

Второй крымский

Пассажирский терминал на аэродроме Бельбек, весна 2016 года
Пассажирский терминал на аэродроме Бельбек, весна 2016 года // Melee / wikimedia.org

B Крыму пока работает один аэропорт — Симферополь, но, похоже, второму гражданскому авиаузлу на полуострове все-таки быть. В советское время роль второго крымского играл аэропорт Керчи (200 км от Симферополя) — самолеты летали в Москву, Киев, Краснодар и др. В конце нулевых он прекратил обслуживать рейсы. На керченском аэродроме до сих пор стоят два Ан-26 (в нелетном состоянии) перевозчиков «Украина-Аэроальянс» и Global Georgian Airways.

В 50 км юго-западнее симферопольского аэропорта находится военный аэродром Бельбек с ВПП размером 3007 х 48 м. Сейчас здесь базируется истребительный полк ВКС России, обслуживается авиация МЧС. Полеты гражданских ВС сюда начались в 90-х гг. и продолжались с разной степенью интенсивности до начала этого десятилетия.

Вы прочитали 19% текста. Для доступа к полной версии оформите подписку на ATO.ru.

Опубликовано в: АТО №174, ноябрь 2016
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.