...зато "Атлант-Союз" ждет армейские "Русланы"

Руководство авиакомпании "Атлант-Союз" планирует пополнить свой парк пятью самолетами Ан-124, выведенными за штат Вооруженных сил РФ и передаваемыми в собственность правительства Москвы. Как говорят представители авиакомпании, эти машины в свою очередь могут быть переданы "официальному перевозчику правительства Москвы" - а именно такой статус имеет "Атлант-Союз" - в доверительное управление.

Однако эти намерения, вероятно, еще долгое время не будут реализованы даже при поддержке московских властей. Дело в том, что в целях их коммерческой эксплуатации военно-транспортные "Русланы" должны быть отремонтированы и доработаны до облика сертифицированного для грузоперевозок Ан-124-100. Сделать это можно только на ульяновском заводе "Авиастар", а, по информации представителей других грузовых авиаперевозчиков, его производственные мощности в настоящее время и на ближайшую перспективу полностью загружены заказами от авиакомпаний "Волга-Днепр" и "Полет".