Завершение ВПП "Борисполя" под вопросом
Достройка первой взлетной полосы государственного международного аэропорта "Борисполь" может оказаться под угрозой. Такое предположение высказал первый заместитель председателя Национального агентства Украины по вопросам развития и европейской интеграции Николай Медолиз в связи с намерениями парламента пересмотреть положение о предоставлении государственных гарантий под иностранные кредиты.
Как известно, с целью реконструкции взлетной полосы в 1997 г. получен кредит на сумму 125 млн нем. марок, который уже использован на укладку бетонной полосы по современным технологиям. Для завершения строительства нужно профинансировать вторую фазу проекта в размере 65 млн нем. марок. Это позволит до октября текущего года ввести в эксплуатацию полосу, которую, по предварительным оценкам, специалисты полагают одной из лучших в Европе (первоначальный срок сдачи был назначен на середину лета). Кстати, несколько ведущих мировых авиакомпаний, по данным киевского информационного агентства УНИАН, уже сегодня выразили желание перенести транзитные рейсы из московского аэропорта "Шереметьево-2" в "Борисполь".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








